Soluciones sectoriales
Del horario a la operación — planificación sin caja negra
Importa el horario una sola vez; Fiatto genera rotaciones y servicios, propone el cuadrante semanal con las mínimas horas extra y deja preparada una carencia estructural como solicitud de compra — cada paso con su motivo.
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El problema
Convertir un horario en operación suele ser una caja negra.
Rotaciones y servicios a mano
Los viajes se agrupan a mano en rotaciones y servicios, y por qué se eligió así solo lo sabe el planificador.
Carencias que se detectan tarde
Un servicio que queda sin conductor de forma estructural solo se nota cuando ya hay que contratar refuerzos.
Sin visión del plan frente a la realidad
Lo planificado y lo que de verdad se condujo están en sistemas distintos.
Ejemplo · datos ficticios
1 · Tras la importación
Rotaciones y servicios dentro de las reglas
El generador de rotaciones convierte los viajes en rotaciones con el mínimo tiempo muerto, en un panel por cochera. Los servicios se cortan en puntos de relevo, dentro de los límites de conducción y jornada. Lo que no encaja se marca, nunca se oculta.
2 · En el cuadrante semanal
Un cuadrante con las mínimas horas adicionales
La propuesta de cuadrante semanal mantiene las horas adicionales y extra lo más bajas posible. Vacaciones y bajas cuentan como no disponible, sin mostrar el motivo.
3 · Ante una carencia
Una señal de contratación con la solicitud lista
Si un servicio de un cuadrante aprobado queda sin conductor de forma estructural, hay una señal de contratación con una solicitud de compra prellenada. Presentarla sigue siendo humano. Después, plan-contra-realidad compara lo que de verdad se condujo.
Así funciona en la práctica
Importa 374 viajes; el generador los convierte en 12 rotaciones y 61 servicios, todos dentro de las reglas de conducción. El cuadrante semanal muestra honestamente qué servicios quedan sin conductor — dos semanas seguidas, y la solicitud de compra para refuerzos ya está prellenada. Después, plan-contra-realidad compara lo que de verdad se condujo.
- Generador de rotaciones con panel por cochera: el mínimo tiempo muerto, y una simulación de interlining que muestra honestamente lo que ahorra
- Formación de servicios según tus reglas: cortes en puntos de relevo, tiempos de conducción y jornadas vigilados — lo que no encaja se marca, nunca se oculta
- Propuesta de cuadrante semanal con las mínimas horas extra; vacaciones y bajas cuentan como 'no disponible', sin mostrar el motivo (RGPD)
- Una carencia estructural en un cuadrante aprobado se convierte en señal de contratación con solicitud de compra prellenada — presentarla sigue siendo humano
- Plan contra realidad por semana: cobertura, tripulaciones distintas y tiempo muerto — enlazados con la flota y el estado de las inspecciones
Preguntas frecuentes
¿Planifica Fiatto por su cuenta?
Fiatto propone rotaciones, servicios y un cuadrante semanal. Deja preparada una solicitud de compra para refuerzos, pero presentarla sigue siendo humano.
¿Y si un viaje no cabe en un servicio?
Entonces se marca. El generador respeta los límites de conducción y jornada y no oculta nada.
¿Ve el planificador por qué alguien no está disponible?
No. Vacaciones y bajas cuentan como no disponible, sin mostrar el motivo.
¿Ver cómo recorre la cadena vuestro horario?
30 minutos, con vuestro propio horario.
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